2009年9月14日 星期一

貓纜掩弊 北市府疑爆偽造文書

貓纜不負責19

〔摘要9.14.2009陳曉宜、曾韋禎、邱紹雯/台北 自由〕繼馬市長任內「政績」─貓纜、內湖捷運、新生高、大巨蛋等工程、招標案疑似弊端連環爆後,現又傳出北市府疑似偽造文書,掩蓋貓纜弊端事件。

北市府去年聲稱,貓纜所有塔柱基樁,都是依照公共工程委員會「第02476章井基施工規範」施工、監造,但工程會日前證實,該委員會從來都沒有這一章規範

民進黨立委蔡煌瑯痛批,八八水災讓人民看清馬英九的無能,其市長任內的四大爛攤,更證明馬當年決策錯誤、欺騙人民;而郝市府,根本是為包庇馬英九不斷說謊、圓謊,否則為何要在事發後偽造文書掩飾疏失?背後究竟掩藏多少弊端?令人質疑。

T16塔柱坍塌後,貓纜各基樁的施工過程,即受專業界強烈質疑,其中監造與施工單位,是否在施工過程,依照井基施工規範施作,成為檢驗依據。但奇怪的是,記者調閱北市府歷次公文仔細比對發現,去年十月二十二日北市府提供市議員李文英貓纜合約內容,包括台北市工程施工規範、補充施工說明,都沒有「井式基礎施工規範」這一章。

李文英說,到了十二月,市府突然行文台北市議會,送來一份「第02476章井基施工規範」,並在十二月十五日的文中載明「監造單位於井基施工過程,係參考公共工程委員會第02476章井式基礎等相關規範,據以執行監造業務」。

蔡煌瑯痛批市府根本在說謊,工程會說得很清楚,井基施作屬特殊工程,應由各機關在簽訂契約時個別訂之,所以工程會從過去到現在都沒訂過該規範,也沒有第02476章。

蔡煌瑯說,貓纜最主要的工程,就是塔柱基樁的井基挖掘,在簽約時,竟可以沒有,等議員質詢一時拿不出來,就說是依照工程會的規範在做施工、監造,他質疑,所謂「補充協議」也是在貓纜出事後補上,目的是在掩飾監造與施工的嚴重弊端。

〔摘要9.14.2009邱紹雯、陳曉宜/台北 自由〕小林滅村,同位順向坡的貓纜居民心驚,台北市議員徐佳青質疑,新遷移的T16-1塔柱「水保設施」完備,當年馬市府聲稱貓纜不必水保,根本是不顧人民生命安全的大謊言,並質疑聲稱不用水保的馬市府,為何還付給春原營造二千五百萬水土保護費用

〔摘要9.14.2009陳曉宜、邱紹雯/台北 自由〕台北市議員周柏雅,歷經八個月持續追查發現,北市府官員又說謊!貓纜25根塔柱中,僅五根塔柱有廢土運出照片,其餘二十根,包括已釀災的T16塔柱,均無廢土清運照片,他質疑,施工單位違法將廢土棄置於陡坡,疑似偽造基樁深度的不實數據。交通大學土木系教授劉俊秀質疑,這是導致基樁深度不足的主因之一。

劉俊秀表示,貓纜每根塔柱基樁必須打入地底一定深度,才夠堅固,但這個深度的上層若有一部份是廢土,等廢土隨雨水土石崩落後,基樁的深度就會不足,地盤就會不穩定,所以施工單位是否違法就地傾倒廢土,應是檢視貓纜各塔柱是否安全的關鍵之一,他建議,市府應全面清查。

淡江大學已退休的工學院院長、土木系教授陳治欣表示,公共工程關乎全民生命安全,更加不得馬虎,但整個貓纜施工過程疑點重重,先前出現基樁環襯,外露鏽蝕,證明基樁混凝土與周圍岩壁沒有密合,會出現空隙就是工程技術有問題

貓纜工程,由台灣世曦工程顧問公司監造,春原營造公司施工,總工程經費10.8億元。中原大學景觀系教授喻肇青不諱言,台灣世曦前身為中華工程顧問,該公司與政府各部門關係極佳,有可能是市府不願提告的原因,如果市府自認沒有錯,就比照內捷、新生高控告監造與施工廠商,把工程問題攤開檢驗。

交通大學土木系教授劉俊秀,也以長年從事工程師的經驗表示,每項工程都必須依照施工規範執行與監造,市府未在原始合約訂出最重要的井基施工規範,非常奇怪,有違專業;另一方面,基樁地質鑽探報告不實,也是工程大忌。事實上,「在工程界,只要業主同意,為了趕工,監造商大多可以配合做一些權宜措施」。

吳軍湛也在信中力陳,一個敏感地質,已有三次嚴重崩塌,若加上颱風暴雨、纜車營運振動影響地質鬆動,再加上T15塔柱位於順向坡,幾千人的性命,可能一夕之間化為烏有。

當地居民、建築師陳德耀表示,小林村滅村後,居民每週都上山查看,深怕意外發生,結果發現,T15塔柱邊坡確已滑動,記者實地上山查證,對照居民提供的四月份T15邊坡照片發現,以地面上的觀測系統混凝土基座為基準,旁邊原本露出的水泥地,已經傾斜;土壤附著的厚度,也下降許多,還有旁邊的草叢,甚至已傾斜生長,確實有邊坡滑動現象發生。

總樓地板面積暴增一倍 【摘要9.14.2009自由 潘翰聲】今年二月底,為阻擋松山菸廠最後一棵釘子樹被迫遷,台灣第一次抱樹運動,溫炳原在樹上待了27小時才被強制抓下來,而我們也硬被關在信義分局、送到地院地牢11小時,不久前司法還給我們「妨害公務」不起訴的公道,卻遲遲不見市長道歉

枉死的數百棵老樹誰負責?違法失職官員要不要撤職查辦?當初我們強烈質疑「老樹後面有弊案」才被除之而後快,現在終於確認馬前市府嚴重向財團傾斜。監察院糾正文指出39條明確違法事項,並比較BOT招標草約與正式契約,修改後有利於財團高達47項、僅兩項有利於市府。

接下馬英九爛攤子的郝龍斌,對監委無奈地說:「本府現今似無立場強予解釋。」環評與都市設計審議今年以來的焦點,在於總樓地板面積,從招標公告的九萬六千坪,暴增一倍至十八萬一千坪,不但加大環境容受力的負荷,也幾乎等於把市民的公共利益送給少數財團

政府機關,將其歪曲為容積樓地板面積的解釋,居然可以凌駕法律對於專有名詞的定義,迄今甚至遲遲提不出相關公文。最離譜的是,馬的前市府對於遠雄原合作建築師劉培森的回覆,居然和其他申請釋疑的廠商不同,是否意圖讓其他廠商「知難而退」,已嚴重影響招標公平性,檢調不該視而不見。

最應該負責的前市長馬英九,根本就應該為此案被彈劾,如今因貴為總統,監察院可能不忍心再找另一個代罪余文,只好用針對機關的糾正案代替。而郝龍斌回覆同黨籍的林奕華質詢時,也急於撇清說:「我們一定按照大家公認的總樓地板面積的方向,而不是根據『函釋』的解釋。」擺明了不願意再幫馬英九的接連出包擦屁股。

松山菸廠老樹,為政客與財團貪婪而無辜犧牲性命,請馬英九為他的錯誤政策以及衍生的弊端,向這千棵老樹深深鞠躬默哀九秒謝罪吧!

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