昏庸無能122
〔摘要8.2.2009許紹軒、曾慧雯／自由〕今夏雨量不豐，多處水庫「渴」望大雨，審計部在去年度政府決算報告卻指出，水庫淤積嚴重也是缺水的元凶之一，全國四十座水庫每年淤積量約1849萬立方公尺，有十二座水庫淤積量已超過水庫設計容量的四成，經濟部水利署應立即謀求改善。
審計部說，根據統計，平均每個水庫的有效蓄水量逐年下降，八十二年的數據為5640萬立方公尺，到了九十六年下降為5103萬立方公尺。學者實地踏勘發現，總計每年淤積量約1849萬立方公尺，水庫進水量再多也只能洩洪，其中有十二座水庫淤積量已超過當初設計的四成。
這些水庫包括西勢、大埔、谷關、石岡壩、霧社、鹿寮溪、德元埤、白河、尖山埤、烏山頭、鹽水埤與阿公店等；另外有四座水庫淤積率達二到四成，包括石門、明德、集集攔河堰與虎頭埤等。
水利署指台灣山陡水急，尤其在九二一大地震過後，水庫泥沙淤積更嚴重，持續疏浚之外，規劃引進國外「繞庫排沙」的技術，運用隧道，讓洪水帶著泥沙繞過水庫、直接沖進下游，不讓淤泥影響蓄水量。水利署希望能在阿姆坪試辦，將石門水庫列為優先清淤對象。
至於石門水庫今夏供水拉警報，水利署副署長吳約西表示，石門水庫以往蓄水量可達一億八千萬噸，現在只剩七千兩百萬噸，水位距離嚴重下限只有十四公尺，每天必須仰賴從台北支援四十萬噸、從新竹支援三至五萬噸用水。
吳約西說，若八月份降雨情形還是不理想，最快在八月底或九月初，石門水庫有效蓄水量降到四千萬噸底線，到時候將考量是否停灌農業用水，以供應民生、工業用水為優先，目前還沒有限制洗車、游泳池等次要民生用水的規劃。
【摘要8.2.2009經濟日報╱黃依歆】第八屆環評委員昨（1）日上任，除了政府單位之外，清一色為學者，環保團體代表無一上榜。本屆環委將審查多起重大投資案，包括國光石化大城案、台塑大煉鋼廠案、六輕五期等。
曾任環評委員的文魯彬認為，沒有環保團體代表擔任環委，往後的環評審查會議，環保團體恐怕也使不上力。外界認為本屆環評委員的選拔，結果偏向資方，環保團體缺乏制度內發言權，力量大為削減。
〔摘要8.2.2009許紹軒／自由〕因應釣魚台海域爭端，馬政府去年宣示擴編海巡艦隊，但卻被審計部去年度政府總決算報告，倒了一盆冷水。
審計部指出，海巡署海洋巡防總局，現有艦艇妥善率極低，22％的艦艇去年維修超過四個月，第三（台中）海巡隊五艘艦艇，甚至全年都沒有出港執勤，妥善率這麼差，還奢言擴編艦隊規模？
此外，海巡署海岸巡防總局到今年三月為止，仍有六成六七的人力，來自義務役士官兵，但因役期縮短到一年，扣除入伍訓練、假期與岸巡人員訓練，每人頂多可用六個月，未來推動全募兵制將讓岸巡無人可用，應盡快研擬改善方案。
審計部表示，去年海巡署提出「強化海巡編裝發展方案」，計畫從99年到106年耗資250億五千萬餘元，新建巡防救難艦，汰除卅噸與六十噸的船型。但是審計部審查去年度艦艇出勤狀況卻發現，海洋局連維持現有艦隊的保養出勤都有很大的困難，妥善狀況不佳，未來還要造這麼多新船，只怕應付不來。
審計部發現，海洋局現有一百九十七艘艦艇，全年的作業狀態分成出勤、維修以及待命三種，但實際妥善狀況不佳，去年就有四十四艘艦艇維修時間超過四個月，無法執行出海勤務；還有部分艦艇出勤日數太低，甚至還有船一整年都沒出港執行過勤務。那就更無擴編的必要。
〔摘要8.2.2009許紹軒／自由〕近幾年空軍戰機妥善率一直欠佳，軍方宣稱現已達七成五的部頒妥善率，立委蔡同榮昨指出，去年底審計部抽查發現僅有F-16妥善率達七成，ＩＤＦ與幻象機因機件待料只有六成七，空軍現況「無法立即用於作戰」。
軍方內部也向蔡同榮反映，幻象機後勤太過吃重，零件品項不分大小，只要損壞都要後送法國維修，往來運費驚人，加上新購料件價格昂貴，又受到匯率波動，經常緩不濟急，審計部指出的缺失都有道理，但真要解決，難度很高。
空軍今年編列九十餘億元執行全軍裝備零附件採購，其中一百四十餘架的F-16機隊需五億七千餘萬元、一百廿餘架的ＩＤＦ戰機因執行翔展案，增為十六億餘元，而五十餘架幻象機則高達廿一億餘元，佔零附件採購預算總額的二成三。
【摘要2009.08.02羅暐智／中國時報】國內近年來詐騙案盛行，即便政府成立反詐騙專線，但詐騙手法推陳出新，民眾防不勝防，詐騙案件不減反增。監察院長王建煊不滿警察單位表現，在公開場合撂話說，監察院已有共識，再抓不到詐騙犯就彈劾警政署長、副署長等，再上去就彈劾內政部長、行政院長，直到詐騙案減少，「這樣監察權才有味道。」
王建煊嘲諷說：「很好笑」，像是台中市長胡志強親自打電話給汽車獎項得主，還被得主反嗆：「少來了，你自己去領吧！」顯示台灣人民成天生活在被騙的恐懼中。警察單位應該要去抓，把源頭抓到，騙子少了，自然不會被騙。
【摘要2009/08/02 中央社】內政部最新統計，今年1至6月，造成人員傷亡的道路交通事故計8萬6268件，較去年同期增加5.3%；造成人員於24小時內死亡的事故以酒醉駕駛失控最多，肇事車種別以機踏車最多。
內政部統計，今年上半年各縣市死亡類交通事故肇事件數及死亡人數以屏東縣77件及78人最多、台南縣75件及76人次之、台中縣70件及72人居第三。
【摘要8.2.2009聯合報╱陳俍任】「不是出發了七分鐘，怎麼又回到台中站？」昨天早上六時卅七分，高鐵北上首班車開到苗栗，因轉轍器故障又退回台中，創下清晨就「倒退嚕」的紀錄，廿五班列車跟著延誤與停駛，一萬八千名旅客火冒三丈。
