毛治國政績2
【摘要2009/08/03 中央社】今天晚間一列台鐵電聯車，在新竹出軌，並拉斷電車線，台鐵統計，總共有33列次列車延誤，影響旅客約1萬5000人。
台鐵表示，這起意外是因2588次電聯車，在新竹機務段內側線調車時，因司機員控速不當、出軌，並碰倒電線桿，拉斷電車線，影響新竹到香山東正線電力供應，稍早台鐵表示時間是晚上8時17分，隨後新聞稿更正為晚上7時25分。
【摘要8.5.2009蘋果 李姿慧、徐彩媚、吳家翔】高鐵頻出包，昨午發生四天內第三次故障。高鐵苗栗變電站的比壓器，因有瑕疵而跳電，單線雙向通車三個多小時，導致十六班次共八千人誤點。昨發生故障的比壓器原定下月更換，未料昨就出事，學者痛批高鐵早知有問題還龜速處理。
交通部次長葉匡時昨撂重話：「高鐵就算四天或四個月發生一次狀況，都不能接受了，何況是四天三次！不只交通部，相信所有台灣人民也不能接受。」
〔摘要8.5.2009自由 曾鴻儒／台北〕台鐵一列樹林開往台東莒光號夜車，昨深夜剛離開台北，就因機車頭故障，在地下路段動彈不得，台鐵緊急抽調其他機車頭將列車拖往松山，但仍影響十列次夜車，該班莒光號誤點93分鐘。
【摘要8.5.2009蘋果 李姿慧】台鐵一列莒光號昨深夜十一時，由於列車失去電力，空調停止，三百名乘客被悶壞，不少人還摸黑走到鐵軌上透氣，救援機車頭直至今晨零時三十五分才抵達。旅客大罵台鐵誇張，「問題一堆從未見改善。」
台鐵六十三次莒光號昨晚十一時許從台北站離站後不久，突然卡在隧道內不動。搭乘該列車準備前往台東的駱姓學生說，台鐵廣播說機車頭故障，要派車來救援，但旅客左等右等，要救援的機車頭始終未到，「台鐵解決問題的能力實在太差。」他說很多人都要在清晨七時趕搭船到蘭嶼，錯過七時的船班，就要再等一天，現在看台鐵要怎麼賠？台鐵問題一堆從未改善。
〔摘要8.5.2009自由 林相美／台北〕捷運木柵內湖線狀況不斷，首份「市府版」民調出爐，62.2%民眾不滿意通車以來的整體品質，其中22%強烈表達「非常不滿意」。不滿意原因前3名依序為車廂空間不足（79.1%）、停駛狀況頻繁（19.7%）、站內動線規劃不佳（16.8%）。
值得注意的是，這份由台北市研考會進行的民調，是由台北市議員李建昌、黃向群、許淑華於昨天披露。北市府發言人趙心屏表示，民調結果於7月28日送至議會，先提供議員指教，並非不對外公布。
民眾不滿原因除前3名外，其餘原因包括，站外周邊動線規劃不佳（10.2%）、噪音太大（9.6%）、票價太貴（5.5%）、轉乘接駁公車不方便（2.6%）。另外，服務人員態度不佳、指示標誌不清、無障礙設施不方便也有民眾抱怨。
〔摘要8.5.2009自由 洪敏隆／台北〕台北捷運木柵內湖線昨天中午12點15分又因為錯誤訊號導致電力跳脫，造成松山機場站至南港展覽館站，全線雙向停擺4分鐘；昨晚7點17分在科技大樓站又有一輛列車訊號異常，車上乘客全部被請下車，造成系統延誤3分鐘。
淡水線昨天也有狀況，早上8點24分上班尖峰時段，雙連站火警警報器響起，並廣播通報「有火災」，請旅客離開，後來才確認是警報器偵測有誤才會響起，並非真的有火災。
【摘要8.5.2009蘋果】往返台東、綠島的「綠島之星貳號」渡輪，昨因一具引擎故障（圖1），造成船班大亂。317名欲從綠島返回台東的遊客行程延誤兩小時，抵達台東富岡漁港時急趕路（圖2），怒批：「船公司在搞什麼！」船公司坦承疏失。
【摘要8.5.2009自由 周昭平╱高雄】高雄捷運昨公布通車周年滿意度調查，旅客對高捷整體滿意度為八成三，最滿意捷運車廂、車站很乾淨；但最不滿意前五名都與轉乘和接駁有關，對此高市交通局表示，已在捷運站內新增公車路線資訊，並加密班距，以提升服務品質。
旅客最滿意項目依序為列車清潔、車站整體清潔、售票金融設備穩定、車門開關安全及車內廣播音量；旅客多抱怨轉乘資訊不足、候車時間過久及機車停車場不足，比對七成一受訪者有轉乘需求，但四成三選擇以步行、僅一成搭公車來看，轉乘規劃確有加強必要。
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