郝龍斌政績41
【摘要2009.08.02中廣新聞／杜大澂】大小狀況連連的台北市內湖捷運線，剛剛又傳出有異常訊號，造成劍南站和南港展覽館站之間暫時停駛。捷運公司表示，目前故障已經排除，捷運也恢復正常營運。不過故障原因，工程人員還要進一步查明。
【摘要8.3.20009蘋果 秦富珍╱台北】捷運內湖線昨首度發生列車自動保護系統（ＡＴＰ）異常停駛事件。昨上午十一時零六分發生故障，劍南路站至南港展覽館站區間八列車停駛二十五分鐘，影響人數逾七百五十人。交通學者表示，ＡＴＰ是最後一道安全防線，故障恐導致列車追撞，應全面體檢。
【摘要8.4.2009蘋果 許麗珍、沈能元╱台北】台北捷運木柵內湖線，今通車滿一個月，但昨晚忠孝復興站又出包，市議員追查內湖線連串出包事件的過程中也發現，「710大停駛事件」發生前二十七分鐘，曾有工程人員進入號誌房，疑有人為疏失、但捷運公司交代不清，市議會民進黨團要求捷運公司在周五進行專案報告。
內湖線上月四日通車後，幾乎天天出包，除七月十日發生史上最嚴重的停駛事件，昨晚七時三十九分忠孝復興站又有列車車門無法關閉、導致列車班距受影響，民眾抱怨連連，全程雖只花四分鐘就排除。但昨晚搭乘捷運的民眾黃先生痛批：「捷運真的太爛了！現在搭車都怕突然受阻耽誤到上班時間。」
【摘要8.5.200蘋果】北市議員洪健益，抽樣聽障奧運周邊商品，送驗後發現，青蛙造型的吉祥物布娃娃「皮司」未經安全玩具認證，手機吊飾則驗出重金屬含量超標。北市消保官昨已要求業者限期改正，否則將處6萬至20萬元罰鍰；業者昨將有疑慮的手機吊飾先下架。
【摘要8.5.2009蘋果 許麗珍╱台北】捷運柵湖線問題不斷，昨又傳三度凸槌，捷運公司表示，中午十二時十五分因系統偵測到錯誤訊號而停駛四分鐘，晚間七時十五分時，科技大樓站有列車疑因煞車異常無法啟動，受此影響停駛三分鐘，未料，晚間九時二十七分，科技大樓站又發生列車因車門對不準月台門而過站不停狀況。民眾罵：「柵湖線真是無可救藥！」
【摘要2009.08.05 中廣新聞／林麗玉】台北市新生高架遭媒體質疑，橋樑上使用的強力化學接著劑，竟是廠商今年一月，要求全面回收的瑕疵品，有專家擔心，一旦接著劑失效，新生高架橋可能有斷橋危機，台北市政府今天(5號)緊急回應，表示已經要求工信工程立即更換黏著劑，對於接著劑西卡公司的台灣代理商，隱匿瑕疵不報，會移送地檢署偵辦。
台北市新生高架橋，因為橋樑的耐震度不夠，進行改善工程，不過遭媒體質疑，下個月就要雙向通車的台北新生高架橋改善工程，橋上使用的強力化學接著劑，竟是廠商今年一月，要求全面回收的瑕疵，有專家擔心，新生高架橋使用這款黏著劑，一旦黏著劑失效，新生高架橋可能有斷橋危機。
使用這個可能有瑕疵的黏著劑高達17萬處，台北市工務局長陳晉源表示，可能造成公安危險，北市府也會移送地檢署調查，會要求工信工程一週內，提出改善補強方案。
【摘要8.5.2009聯合晚報╱陶煥昌、游智文】台北市新生高架橋改善工程，使用疑有瑕疵的接著劑，外界質疑恐有「斷橋」之虞，市議員李文英中午緊急實地會勘，她表示，這些接著劑主要用於橋孔、伸縮縫和隔音牆基座，數量多達20萬處；她要求立即停止使用，並詳細調查鑑定。
同時，李文英還說，承包工程的廠商，就是捷運內湖線包商「工信」公司，她不瞭解，為何「出事」的，總是這家廠商。
參考資料：工信負責人 國民黨中央委員
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