全球重災行業 美歐中車廠大求援

劉聖芬 工商時報2008.11.20 摘要

受到景氣降溫，需求不振與信用緊縮的夾擊，全球汽車業陷入困境，不只是美國底特律三大車廠，向國會請願撥款250億美元救命，歐洲與中國汽車業者也相繼向政府求援以期度過難關。

底特律三大車廠周二向美國國會請願，要求政府撥款250億美元幫助他們免於倒閉。目前美國國會，尚無對汽車業伸出援手的共識。布希政府雖然表示不願見到美國汽車業倒閉，但也堅持反對從7,000億美元紓困款另外提撥250億美元援助汽車業。

歐洲汽車業者也要求政府出手相助。相較之下，他們的運氣比美國同業好得多，歐盟已在著手起草幫助汽車業者的計畫，其中可能包括對他們提供貸款或補貼。相關細節仍在討論中，但該計畫可能需要數百億歐元經費。

在德國，約有75萬人在汽車業或是汽車零件製造業工作。由於利潤與銷量下滑，福斯汽車旗下的奧迪、以及寶馬汽車(BMW)與戴姆勒汽車都已證實將減產，寶馬還計畫裁員8,100人。英國汽車業者則呼籲政府取消原訂增加年度汽車稅的計畫。中國汽車業者，也正在尋求政府幫助並降低銷售稅，以刺激這個全球第二大汽車市場萎縮的需求。

 

【袁顥庭 工商時報2008.11.20 摘要】日本液晶電視廠商船井電機（Funai）針對瑞軒、歌林、唯冠、冠捷等14家廠商在美國提出專利侵權訴訟，近期美國國際貿易委員會（ITC）初步判決船井勝訴，相關業者可能將面臨產品禁止銷美的窘境。瑞軒、歌林、唯冠、冠捷等14家公司，產品禁止進口到美國。

北美是全球最大的液晶電視市場，一年出貨規模超過3,000萬台，台灣許多液晶電視製造、品牌業者都相當依賴美國市場，包括船井、VIZIO、寶麗來（Polaroid）等，都是北美前10大液晶電視品牌。

而瑞軒、唯冠、冠捷等業者，分別是VIZO、寶麗來等品牌主要的代工廠，瑞軒、唯冠都有80％至90％都是銷往美國販售，若是液晶電視禁止銷往美國，不但是代工訂單受到衝擊，相關品牌在美國的發展也將受到影響。

【黃怡錦 工商時報2008.11.20 摘要】金融海嘯，影響企業營運，再回頭影響銀行的放款策略，高盛證券昨（19）日發布的台灣金融產業2009年展望，預期台灣金融業的放款成長，明年會開始「轉負」、銀行提存成本也會於明年上升。

張進森指出，多數民營銀行在信貸成本的考量之下，已經緊縮其中小企業融資部位。而國內不動產市場行情自今年第2季之後大幅修正，致使銀行對於房屋抵押或建築類別的放款變得更加審慎，房貸占國銀整體總放款比例達38.2％。