浪費閒置13年 雙連市場 外牆長樹

昏庸無能68

【陳柏因╱台北 蘋果5.5.2009摘要】北市大同區傳統老市場雙連市場，因長期失修，建物破舊，頂樓雜草叢生，外牆竟已長出一棵茂盛的樹。北市議員昨抨擊北市府擺爛、放任位處市中心精華地段的公有市場凋零，讓六百坪空間閒置長達十三年，浪費公帑三千多萬元。

北市議員陳玉梅，昨前往雙連市場會勘閒置空間，看到雙連市場頂樓已長出整片比人還高的蘆葦草，四樓外牆甚至長出一棵成人高的樹，忍不住痛批北市府未積極輔導整修公有市場，竟讓寧夏夜市旁的精華地段，出現如同荒郊野外廢棄建物景象。

雙連市場二樓，一九九六年遭北市府市場管理處回收後，六百坪空間閒置至今。當地星明里長李秀男說：「市場設計不佳，動線不好走，且空調老舊有異味，居民無法接受這種購買環境，當然客人會流失，希望市府在二樓引進賣場才能帶動商圈。」

目前市場設備老舊、建物漏水，二樓閒置空間過去每月約收租二十多萬元，以閒置十三年估算，已浪費三千多萬元公帑，市府僅紙上談兵，公有市場根本沒有有效管理。空中大學公共行政系教授李允傑批市府行政怠惰，公有市場地段都在精華處，市府應活化市場閒置空間，而非任其荒廢。

〔洪敏隆／台北 自由5.5.2009摘要〕台北捷運內湖線預計下月通車，有些問題先曝光！台北市議員李彥秀、秦儷舫舉出車廂空間狹小，昨天實地測試，不僅推輪椅、娃娃車或大行李進出不便，且一字型座椅設計，恐讓女性乘客安全飽受鹹豬手威脅。內湖線是以滿載時每節車廂最多可容納122人計算，平均每平方公尺面積要站7人，乘客恐前胸貼後背、動彈不得，在人滿為患車廂內恐出現下不了車情況。

秦儷舫說，內湖捷運線經過松山機場，很多出入乘客恐攜帶行李箱，但車廂出入口設置4根長桿扶手，使得進出空間寬度縮小為約105公分，乘客若推娃娃車、坐輪椅，進出更困難。此外，車廂一字型座椅設計，走道淨寬僅46公分，兩個成人無法並肩而過，加上站立空間擁擠，內湖線又是無人駕駛，議員憂心內湖線將成為性騷擾與竊盜罪容易發生的捷運線。