
貓纜不負責6
〔林恕暉/台北 自由12.8.2008摘要〕貓空纜車因T16塔柱問題停駛後,陸續傳出T15、T20、T21塔柱缺失,台北市議員莊瑞雄又踢爆,T24塔柱蓋在山區舊溝渠結構上,阻斷山區排水系統,質疑設計不當,豪雨時,可能導致水流沖刷基座,引發土石掏空危害。
記者昨天實地勘察T24塔柱,發現塔柱基座左、右兩側都存有舊溝渠結構,溝渠寬約30公分,溝渠內已滿布沙土、落葉,深度只剩5到15公分;當地居民也說,這條溝渠至少有3、40年之久,是以前農民作為排水、灌溉之用,無法理解市府為何會把塔柱興建在水溝上,使水溝失去功能。
議員莊瑞雄表示,台北市政府把貓空纜車塔柱興建在舊有溝渠上,顯示市府規劃塔柱位置不當,缺乏水土保持觀念,施工單位也無視於溝渠存在強行施工,才會發生如此離譜情況。
在貓纜T16塔柱邊坡崩塌事件後,台北市產業發展局緊急邀集技師於10月17日勘查各塔柱情況時,發現貓纜T24塔柱確有問題,指「左、右側基座均有掏刷及水土流失,應加強植生,並設置截排水設施」,限期兩個月改善。
沒有留言:
張貼留言